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捷安有二款1000元以内的,一款是风速500,另一款是风速700.风速500是780元左右,风速700是900元.
风速500: 尺寸:700CX465MM/ 700CX500MM
车架:GIANT 高碳钢车架
前叉:高碳钢前叉
变速系统:GIANT NUGROUND 变速系统 12S
轮圈:铝合金圈700C
轮胎:建大700X28C轮胎
其他:BED零件，铁曲柄公路车大齿盘，，短泥除，车首变速把手.
风速700: 尺寸: 700Cx465MM/500MM
车架: GIANT高碳钢车架
前叉: GIANT高碳钢前叉
变速系统: SHIMANO 12速
轮圈: 铝合金圈700C
轮胎: 建大700X28C轮胎
其他: CP零件；带长泥除和货架；车首变速把手
风速900和标都超过1000元不作一一介绍了.
捷安特公路车风速500和风速700差别！
型号是这个，原配用的是SIS级螺丝式的。还有挂钩式的，不过那种后拨现在基本已经淘汰了你这车是不能装挂钩式的。
比这个稍好一点的是Tourney系列TX50什么的，想升级的话可以买一个禧玛诺7速旋飞飞轮和7速禧玛诺A050手拨，只需要换这两样东西就能从18速升级到21速去、链条方面因为6速和7速链条是可以通用的所有没必要换，但是如果你的链条原来被截过的话可能还需要换链条，因为原来的链条可能会不够长。
再好的对这车来说就没必要了，这是仿公路，不能算是真正的公路车。通勤用还是可以的，有货架和泥除比较方便。
不必担心被人笑话，真正喜欢车的人也不会去笑话新手。都是从新手过来的，毕竟谁也不是一生下来就懂车。多看看就明白了，这玩意其实很简单。
首先风速500的价格要便宜些 两者相差大概在200左右 其次来说的话风速500采用的日驰变速 风速700的变速是喜玛诺的 这里要一部分钱 还有风速700有长泥除 有货架风速500没有 再就是车圈 风速700的车圈是双层的铝合金圈 风速500的是单层圈 没有700的圈结实。
型号:风速500
GIANT 高碳钢车架、高碳钢前叉
BED零件，铁曲柄公路车大齿盘
铝合金圈700C，建大700X28C轮胎
短泥除，车首变速把手
GIANT NUGROUND 变速系统，12速
捷安特风速700公路赛车，属于入门级车型。高碳钢车架结实耐用，配备货架，可承受200公斤的重量。阻力小，骑行高速、舒适。
型号:风速700（speed700）
车架：GIANT新设计高碳钢车架
前叉：GIANT 新开发RACING前叉
变速：日本SHIMANO变速系统，12速
花鼓：铝合金花鼓
车圈：GIANT铝合金车圈
轮胎：700*28C内外胎
车座,把套:VELO座垫和把套
车匣：铝合金V刹
其他：CP零件，车首变速把手加长泥除，配有后货架
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